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SISTEMAS INTAKE

 

Muitas vezes os clientes desejam trocar a Caixa de Ar original dos veículos por um sistema de ar mais esportivo. Este novo conjunto é chamado de Sistema Intake, que inclui Filtro Esportivo, nacional ou importado (geralmente K&N) Monofluxo ou Duplo-Fluxo.

 

Antes da mudança, a FOLEGO TURBO faz a avaliação do veículo e estuda a viabilidade de adaptar um Sistema Intake esportivo ao carro. Embora num primeiro momento se tenha a impressão que haverá a admissão de ar quente, há que se levar em conta o posicionamento correto da tubagem e do Filtro de Ar, para minimizar a entrada de ar quente, que provém do motor em movimento. Esta avaliação é feita de forma criteriosa, e em alguns casos é aplicado inclusive um defletor, para canalizar o ar do exterior para o Filtro Esportivo e proteger o mesmo da incidência de calor do ambiente.

 

Alguns veículos que realizaram esta mudança e fizeram testes em dinamômetro obtiveram ganhos de 5 a 7 cv na potência do carro, além do ronco diferenciado, dando esportividade no momento da aceleração.

AUDI TT - Intake
TOYOTA COROLLA - Intake
CHEVROLET CORSA - Intake
CITRÖEN DS3 - Intake
CHEVROLET BLAZER - Intake
AUDI A3 - Intake
CHEVROLET CRUZE - Intake
PEUGEOT 207 - Intake
BMW 325i - Intake
CHRYSLER 300C - Intake
VW GOLF - Intake
FORD FIESTA - Intake
CHEVROLET SONIC - Intake
JAC J2 - Intake
FORD MAVERICK - Intake
MG HOTROD - Intake
HARLEY DAVIDSON - Intake
HYUNDAI HB20 - Intake
VW GOL GTI - Intake
MAZDA MX3 - Intake
MITSUBISHI LANCER - Intake
FIAT PUNTO - Intake
NISSAN FRONTIER - Intake
FORD ESCORT 16V - Intake
FIAT 500 - Intake
HONDA CITY - Intake
CHEVROLET KADETT - Intake
MINI COOPER - Intake
CHEVROLET OPALA - Intake
VW UP! - Intake

 

Quer instalar um SISTEMA INTAKE no seu carro?

 

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