SISTEMAS INTAKE

 

Por muchas veces los clientes desean cambiar la Caja de Aire original de los vehículos por un sistema de aire más deportivo. Este nuevo conjunto es llamado de Sistema Intake, que incluye Filtro Deportivo, nacional o importado (generalmente K&N) Monoflujo o Doble-Flujo.

Antes del cambio, FOLEGO TURBO hace la avaluación del vehículo y estudia la viabilidad de adaptar un Sistema Intake deportivo al coche. Aunque en un primer momento se tenga la percepción que irá ocurrir la admisión de aire caliente, hay que llevar en cuenta la posición correcta de la tubería y del Filtro de Aire, para minimizar la entrada de aire caliente, que viene del motor en movimiento. Esta avaluación es hecha con mucho criterio y en algunos casos es aplicado incluso un deflector, para canalizar el aire del exterior para el Filtro Deportivo y protegerlo de la incidencia de calor del ambiente.

Algunos vehículos que hicieron este cambio e hicieron testes en dinamómetro obtuvieron elevación de 5 a 7 hp en la potencia del coche, además del ronquido diferenciado, dando deportividad en el momento de la aceleración.

AUDI TT - Intake
TOYOTA COROLLA - Intake
CHEVROLET CORSA - Intake
CITRÖEN DS3 - Intake
CHEVROLET BLAZER - Intake
AUDI A3 - Intake
CHEVROLET CRUZE - Intake
PEUGEOT 207 - Intake
BMW 325i - Intake
CHRYSLER 300C - Intake
HARLEY DAVIDSON - Intake
FORD ESCORT 16V - Intake
VW GOLF - Intake
HYUNDAI HB20 - Intake
FIAT 500 - Intake
FORD FIESTA - Intake
CHEVROLET SONIC - Intake
JAC J2 - Intake
FORD MAVERICK - Intake
MG HOTROD - Intake
VW GOL GTI - Intake
MAZDA MX3 - Intake
MITSUBISHI LANCER - Intake
FIAT PUNTO - Intake
NISSAN FRONTIER - Intake
HONDA CITY - Intake
CHEVROLET KADETT - Intake
MINI COOPER - Intake
CHEVROLET OPALA - Intake
VW UP! - Intake

 

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